目前，中國軸承行業(yè)主要面臨三大問題：行業(yè)低濃度生產(chǎn)是?。研發(fā)和創(chuàng)新能力低。?制造技術(shù)水平低。

首先，該行業(yè)的生產(chǎn)集中度很低。

專家認(rèn)為，造成這種情況的原因：一是原有的國有大企業(yè)由于制度和制度問題，發(fā)展相對(duì)緩慢;其次，民營企業(yè)?的優(yōu)勢仍處于成長階段;三，低水平重復(fù)建設(shè)，工業(yè)工廠點(diǎn)太分散，一般承載能力嚴(yán)重過剩。

其次，發(fā)展和創(chuàng)新的能力很低。

目前，我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿的，并且?guī)资陙硪恢北３忠恢隆．a(chǎn)品開發(fā)能力低，性能：雖然國產(chǎn)主機(jī)配套率達(dá)到80％，但高速鐵路客車?中高檔車載?電腦?

空調(diào)器?為高級(jí)軋機(jī)等重要主機(jī)配套和維修軸承，主要依靠進(jìn)口。

第三，制造技術(shù)水平低。

中國軸承行業(yè)制造工藝和工藝設(shè)備技術(shù)發(fā)展緩慢，CNC加工率低，磨削自動(dòng)化程度低，全國僅有200多條自動(dòng)化生產(chǎn)線。大多數(shù)公司，尤其是國有企業(yè)

在老企業(yè)中，生產(chǎn)的主力仍然是傳統(tǒng)設(shè)備。先進(jìn)的熱處理工藝和設(shè)備對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要，如可控氣氛保護(hù)加熱?雙精煉?貝氏體淬火

覆蓋率低，許多技術(shù)問題尚未解決。開發(fā)新的軸承鋼用鋼種，改善鋼質(zhì)，潤滑?冷卻?開發(fā)相關(guān)技術(shù)，如清潔和磨料，還沒有

適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量改進(jìn)的要求。因此，工藝能力指數(shù)低，稠度差，產(chǎn)品加工尺寸分散大，產(chǎn)品固有質(zhì)量不穩(wěn)定，影響軸承。

精度?性能?壽命和可靠性。

（NSK軸承）